Disciplinski tužioci razmotrit će postupanje u predmetu protiv predsjednika Republike Srpske Milorada Dodika, koji se sumnjiči za krivično djelo "napad na ustavni poredak", potvrđeno je za Detektor iz Visokog sudskog i tužilačkog vijeća (VSTV).
Predsjednik SAD Donald Trump uputio je pismo predsjedavajućoj Predsjedništva BiH Željki Cvijanović, kao i šefovima brojnim drugih država, a vezano za uvođenje carina.
Hrvatski premijer Andrej Plenković izjavio je u ponedjeljak da koncert Marka Perkovića Thompsona na Hipodromu ne znači nikakav historijski revizionizam niti promociju ustaštva poručivši kako to vide samo oni koji bi htjeli to tako prikazati, a znaju da to nije.
Predsjednik Sjedinjenih Američkih Država Donald J. Tramp objavio je na svojoj društvenoj mreži Truth Social da je 7. jula poslao zvanično pismo predsjedavajućoj Predsjedništva Bosne i Hercegovine Željki Cvijanović, izražavajući nezadovoljstvo trgovinskim odnosima između dvije zemlje i najavljujući uvođenje carina od 30 posto na sve proizvode iz BiH koji se izvoze u SAD, počevši od 1. avgusta 2025. godine.
Nakon što je Okružni sud u Doboju poništio rješenje o opozivu predsjednika i potpredsjednika Skupštine grada Teslić Dragutina Škrebića i Veljka Jotanovića, oni i dalje ne mogu na posao. Danas su pozvali policiju jer su im kancelarije zaključane.
Jedan od većih kreditora infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini OPEC Fond za međunarodni razvoj (OFID), obavijestio je Vijeće ministara BiH da prekida dalje finansiranje projekata Javnog preduzeća Autoceste FBiH, uključujući i nastavak finansiranja postojećeg projekta poddionice Vranduk – Ponirak (dionica Poprikuše – Zenica sjever).
O svemu su obaviješteni prvi ljudi Vijeća ministara i Ministarstva finansija BiH Borjana Krišto i Srđan Amidžić. Do ovog momenta ova odluka još nije zvanično objelodanjena.
Kako je rečeno, odluka je donesena zbog nezadovoljstva dosadašnjih praksi vještačkog povećavanja troškova i netransparentnog upravljanja sredstvima od strane investitora. Nezvanično, OFID više ne želi učestvovati u sufinansiranju povećanih troškova koje Autoceste FBiH kontinuirano nameću.
Upravo je navedena dionica Vranduk-Ponirak, čiju izgradnju implementiraju Autoceste FBiH, okidač za ovaj potez OFID-a.
Upravo na ovoj dionici demonstrirano je višestruko napuhivanje troškova zbog čega je u februaru ove godine provedena i policijsko-tužilačka operativna akcija “Koridor”.
Uhapšeno je niz aktera, među kojima i bivši direktori Adnan Terzić i Elmedin Voloder (koji su u međuvremenu, nakon tužilačke i policijske obrade pušteni na slobodu).
Akcija je provedena u cilju dokumentiranja krivičnih djela koruptivne prirode, odnosno “Udruživanje radi činjenja krivičnih djela”, a u vezi sa krivičnim djelom, “Zloupotreba položaja ili ovlasti, “Sklapanje štetnog ugovora” i “Pranje novca” iz Krivičnog zakona Federacije BiH. Akcija je pokrenuta zbog sumnje da je prilikom izgradnje navedene poddionice JP Autoceste FBiH d.o.o. do danas oštećeno cca. 19,5 miliona eura.
Kada je riječ o navedenoj poddionici Vranduk-Ponirak, gdje su kao izvođači radova angažovani azerbejdžanski Azvirt i širokobriješki Hering, po zahtjevu Autocesta FBiH, država odnosno Vijeće ministara BiH se u dva navrata zaduživala kod OFID-a.
Nakon prvobitnih 76,5 miliona eura kreditnih sredstava koje je odobrio OFID, Autoceste FBiH su u julu 2021. godine podnijele zahtjev za dodatnih 25 miliona eura, budući da je OFID pristao na dodatni kredit pod povoljnijim uslovima.
Procedure u BiH su tekle sporo, pa je nakon Ministarstva finansija FBiH, Vlade FBiH i Vijeća ministara BiH nacrt sporazuma sa OFID-om u Predsjedništvo BiH stigao tek 12. aprila 2023. kada je i odobren. Sam podugovor o zajmu potpisan je tek 21. avgusta 2024.godine.
Tu se priča sa dionicom autoputa Vranduk – Ponirak i potrebom za dodatnim finansiranjem, međutim, ne završava. Prema informacijama iz Plana poslovanja Autocesta FBiH za 2025. godine, Uprava ovog javnog preduzeća donijela je odluku o pokretanju zahtjeva za novo kreditno zaduženje u iznosu od 65 miliona eura!
Ističu da su im ova sredstva potrebna za završetak radova na dionici Vranduk-Ponirak. Ovaj zahtjev su OFID-u poslali u maju 2024. godine. U pomenutom aktu stoji da OFID-a očekuju nacrt ugovora. No, umjesto toga stiglo je crveno svjetlo od OFID-a.
Jedan od većih kreditora infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini OPEC Fond za međunarodni razvoj (OFID), obavijestio je Vijeće ministara BiH da prekida dalje finansiranje projekata Javnog preduzeća Autoceste FBiH, uključujući i nastavak finansiranja postojećeg projekta poddionice Vranduk – Ponirak (dionica Poprikuše – Zenica sjever).
O svemu su obaviješteni prvi ljudi Vijeća ministara i Ministarstva finansija BiH Borjana Krišto i Srđan Amidžić. Do ovog momenta ova odluka još nije zvanično objelodanjena.
Kako je rečeno, odluka je donesena zbog nezadovoljstva dosadašnjih praksi vještačkog povećavanja troškova i netransparentnog upravljanja sredstvima od strane investitora. Nezvanično, OFID više ne želi učestvovati u sufinansiranju povećanih troškova koje Autoceste FBiH kontinuirano nameću.
Upravo je navedena dionica Vranduk-Ponirak, čiju izgradnju implementiraju Autoceste FBiH, okidač za ovaj potez OFID-a.
Upravo na ovoj dionici demonstrirano je višestruko napuhivanje troškova zbog čega je u februaru ove godine provedena i policijsko-tužilačka operativna akcija “Koridor”.
Uhapšeno je niz aktera, među kojima i bivši direktori Adnan Terzić i Elmedin Voloder (koji su u međuvremenu, nakon tužilačke i policijske obrade pušteni na slobodu).
Akcija je provedena u cilju dokumentiranja krivičnih djela koruptivne prirode, odnosno “Udruživanje radi činjenja krivičnih djela”, a u vezi sa krivičnim djelom, “Zloupotreba položaja ili ovlasti, “Sklapanje štetnog ugovora” i “Pranje novca” iz Krivičnog zakona Federacije BiH. Akcija je pokrenuta zbog sumnje da je prilikom izgradnje navedene poddionice JP Autoceste FBiH d.o.o. do danas oštećeno cca. 19,5 miliona eura.
Kada je riječ o navedenoj poddionici Vranduk-Ponirak, gdje su kao izvođači radova angažovani azerbejdžanski Azvirt i širokobriješki Hering, po zahtjevu Autocesta FBiH, država odnosno Vijeće ministara BiH se u dva navrata zaduživala kod OFID-a.
Nakon prvobitnih 76,5 miliona eura kreditnih sredstava koje je odobrio OFID, Autoceste FBiH su u julu 2021. godine podnijele zahtjev za dodatnih 25 miliona eura, budući da je OFID pristao na dodatni kredit pod povoljnijim uslovima.
Procedure u BiH su tekle sporo, pa je nakon Ministarstva finansija FBiH, Vlade FBiH i Vijeća ministara BiH nacrt sporazuma sa OFID-om u Predsjedništvo BiH stigao tek 12. aprila 2023. kada je i odobren. Sam podugovor o zajmu potpisan je tek 21. avgusta 2024.godine.
Tu se priča sa dionicom autoputa Vranduk – Ponirak i potrebom za dodatnim finansiranjem, međutim, ne završava. Prema informacijama iz Plana poslovanja Autocesta FBiH za 2025. godine, Uprava ovog javnog preduzeća donijela je odluku o pokretanju zahtjeva za novo kreditno zaduženje u iznosu od 65 miliona eura!
Ističu da su im ova sredstva potrebna za završetak radova na dionici Vranduk-Ponirak. Ovaj zahtjev su OFID-u poslali u maju 2024. godine. U pomenutom aktu stoji da OFID-a očekuju nacrt ugovora. No, umjesto toga stiglo je crveno svjetlo od OFID-a.
Dva kongresa se desiše a da članovi SDP u Opštinskim organizacijama prije kongresa nisu imali ni redak "materijala" o kojima će njihovi delegati odlučivati,samo dio materijala i sami delegati su dobili par dana pred kongres,nisu ga ni sami stigli pročitati a ne o tome upoznati članove.
Mjenjamo Statut a da o tome niti jedan član SDP-a nije prethodno mogao reći šta o tome misli. U rastućoj ekspanziji fašizma i vidljivoj defanzivi socijaldemokratije niko se nije sjetio da Kongres SDPBiH ozbiljno razmatra našu dalju strategiju i taktiku za pridobijanje narodnih masa ,imamo li mi ili možemo li stvoriti kakvog Tomsona i slične?
Glavni odbor pet godina bez izvještaja o radu i političkih ocjena o stanju u društvu i Partiji.Zasjeda formalno i mi na dva kongresa nemamo odgovor kako to prevazići.Ćlanovi SDP BiH su ti koji najbolje mogu djelovati u narodu i širiti našu ideju ali na ovakav način često i sami sebi ne mogu objasniti gdje idemo.Kao Partija smo se birokratizirali i sveli na krug i rad unutar izabranih zvaničnika i to pokazuju zadnja dva kongresa.
Moramo to promjeniti,kome nije jasno nek i dalje zabija glavu u pijesak i čeka da neki novi Tomson u BiH ,ovaj put skupi milion slušalaca i oj haj,"za dom spremni",od topolo pa do ravne gore" ,džehrnem je vrlo plah u njega će svaki vlah" će biti novi hitovi za mlade a mi ćemo se čuditi kako se to desi.
Drugovi socijaldemokrati ko više voli SDPBiH ,vi koji zadovoljni svojim funkcijama slavodobitno aplaudirate sa parolom mi smo najbolji,niko nije jači od nas ili ova manjina koja ,vjerujte,govori u ime većine članova -ćutologa koji ,iskreno i nemmaju priliku da se njihova riječ čuje i ozbiljno shvati unutar Partije.
Nezadovoljni građani Stoca prošle sedmice su održali mirni protest i simboličnu blokadu saobraćaja u centru grada. Cilj okupljanja je bio ukazati na dugogodišnje probleme koji u velikoj mjeri pogađaju bošnjačku zajednicu u Stocu, a prvenstveno zbog neadekvatnog saniranja naselja Uzinovići.
Situacija u Uzinovićima je alarmantna zbog loše organizovanih infrastrukturnih radova u naselju, pričaju nam mještani. Navode i da je svakodnevni život u ovom dijelu grada postao gotovo nemoguć, a odgovorne institucije ne nude rješenja ni vremenski okvir za završetak radova.
Nedavno je u Stocu održan i građanski skup kojim su htjeli ukazati na sve probleme sa kojim se Bosnjaci u Stocu dugi niz godina susreću. A mnogo ih je, kažu: od neadekvatnog saniranja nas Uzinovići, nepostojanja ilegalne deponije u blizini arheološkog lokaliteta pećine Badanj, nelegalnog odlagališta otpada u naselju Gorica i planirane izgradnje solarne elektrane na području Komanja brda.
АLMIN PEHILJ, aktivista
"Sve su to problemi koji se tiču većine bošnjačkog stanovnistva u Stocu i koji zapravo lokalna vlast kroz jedan neposluh, kroz jedno nerazumijevanje ovih problema. Uistinu, da se zakljuciti da mi kao Bošnjaci Stoca kao povratnici nismo ovdje dobrodošli. Sve sto se desavalo u prethodnim godinama zapravo dešava se i dan danas."
Tražili smo i od gradonačelnika Stoca mišljenje o protestu Bošnjaka u Stocu kojim su iskazali svoje nezadovoljstvo odnosom lokalnih institucija na rješavanju njihovih problema.
STJEPAN BOŠKOVIĆ, gradonačelnik Stoca
"Pošto je u ovom vremenu „diskriminacija“ Bošnjaka političko pitanje koje se koristi da bi se pojedini politički akteri Bošnjaka pozicionirali za sljedeće izbore, ja imam pametnijeg posla od komentiranja takvih aktivnosti. Kampanja je rano počela."
Azen Dizdar kategorički tvrdi da nijedan od stanovnika Stoca koji su bili na protestima nisu politički aktivni i ističe da je diskriminacija Bošnjaka itekako prisutna.
AZAN DIZDAR, aktivist
"10 od 90 ljudi koji radi u opštini, sedam je Bosnjaka. U Komunalnom preduzeću od 30 je tri Bošnjaka. U ostalim ovim, JU Radimlja itd., nema uopste Bošnjaka. Ako to nije diskriminacija onda ne znam kako se zove to, neka nam on kaze kako se to zove."
Poruka učesnika protestnog okupljanja je da više neće šutjeti, i da će dalje zahtijevati jednak tretman svih građana. Ne isključuju ni nastavak protesta.
Samo dva dana nakon što mu je Sud Bosne i Hercegovine ukinuo pritvor i centralnu potjernicu, Milorad Dodik, predsjednik RS-a u veliki opus spornih izjava dodaje još jednu. Ponovo o secesiji.
