Slovenija i Bosna i Hercegovina gaje dobre ekonomske odnose ali je posljednjih 20 godina u Bosni i Hercegovini zabilježeno više kontroverznih slučajeva vezanih za poslovanje slovenačkih kompanija i investitora, piše Banjalučanin iz Švedske Edin Osmančević.
O brojnim aktuelnim temama za Dnevnik D Federalne televizije govorio je Nermin Nikšić, premijer FBiH i predsjednik SDP-a BiH.
- Nema sumnje da su moćnici namjerno namjestili i izgubili sudski spor, i da će od Viadukta, kao i od Serdarova, veliki dio novca završiti u džepovima moćnika koji su odgovorni”, naveo je Vukanović.
Slučaj ”Vijadukt” je još jedan eklatantan primjer i potvrda onog što tvrdim dugi niz godina da Milorad Dodik zajedno sa svojom kriminalnom hobotnicom radi na uništavanju države BiH shodno planu SANU iz Knez Mihajove 35 u Beogradu, upozorava Banjalučanin iz Švedske Edin Osmančević.
Prijatelji mi kažu da se okrenem malo sebi, prirodi, planinama (planinarski sam vodič) koje su najljepše upravo u našoj državi; ženama, koje su također najljepše upravo ovdje u našem regionu, biznisu u kojem sam bio dobar, a ja se uhvatio teških tema.
Piše: SUAD ĐOZIĆ
Ok, prihvatam sugestiju i polako idem u tom smjeru, ali prvo mi kao društvo moramo se početi okretati sebi. Ako jedni slušaju novog Hitlera (iz BG, a pomalo i onog iz Moskve) šta im naređuje da rade, da razgrađuju vlastitu državu, a drugi mutavci (SA ekipa) slijepo slušaju Ameriku i Evropu, kao da se ne sjećaju, kako su oni mirno preko TV ekrana posmatrali istrjebljenje jednog naroda u srcu Evrope (isto kao danas sa Palestinom), a treći iako svojataju Tvrtka i Bana Kulina koji su pravili temelje naše države, danas igrajući za interese HR (jedine članice EU koja ne želi da poštuje evropske konvencije o ljudskim pravima) žele sa svojim aparthejd zakonom da udare posljednji ekser u kovčeg (svoje) države, onda će svi postići željeno. A to je novi haos, u koji smo vec dobro zagazili. Da li građani iz haosa mogu nešto dobro izvući, mislim da niko u to ne vjeruje.
Prije neki dan sam upoznao EUFOR-ovca iz Slovačke. Tom prilikom sam mu postavio dva pitanja. Prvo da li ima info da će krenuti sukob, a drugo da li EUFOR bi u tom slučaju bio na entitetskim linijama. Rekao je sljedeće, za sukob ne zna, ali za EUFOR Bosna i Hercegovina je država i za njih postoje samo državne granice. Također mi je rekao da su anketirali, ispitivali na svoje načine građane u svim dijelovima naše države i da se svi plaše rata i da su svi za mir. Niko ne želi radikalne promjene, koje nas mogu skupo koštati.
Stoga želim da poručim sektašima bilo koje od interesnih grupacija (stranaka), koji slijepo slušaju svoje mentore (lidere), da danas ne postoje ideologije, niti neka vehabijska, niti komunjarska, niti četnička, niti ustaška, a pogotovo nepostoji neka socijaldemokratska i liberalna. U BiH pogotovo.
Postoje, isključivo, samo goli interesi.
Interesi u prvom krugu našeg pakla su lokalni šibicari iz sarajevskih stranaka. Ti šibicari pokušavaju svako iz svog bloka (trojka i dvojka) da se domogne nekih po državu sitnih šibicarskih interesa. U prvom krugu pakla su i Banja Luka (Mile Ronhil) i Mostar (Dragan Soko). Drugi krug pakla je region. Beograd i Zagreb, ponekad i Turska. Treći krug pakla su interesi Latina, tj. krstaša iz Zapadne Evrope.Onii su najpoznatiji po tome, što vole da prodaju muda pod bubrege. Evropski put ne trasiraju po svojim konvencijama i presudama iz svog Suda u Strazburu, nego, kao nigdje u svijetu, jedino nama, žele nametnuti aparthejd, kao put prosperiteta u blagostanje. Četvrti i peti krugovi pakla su kompatibilni, to su Amerika i velike koorporacije. Zajednička religija im je dolar. Pakao, koji je na ovim prostorima stvoren i njihovim udjelom (imamo pet krugova do sada) žele kapitalizirati sa našim resursima, a nama ostaviti radioaktivni otpad. Jer ko jebe selendru Bosnu, to je kao srednji grad u Americi. Može se glat halaliti.
Zato zaboravite podjele, na zelene i crvene, na četnike i ustaše, okrenimo se našim resursima, našoj bosanskoj snazi (slovenke nas hvale) i počnimo da gradimo ovu našu domovinu ne slušajući nikoga iz krugova pakla.
U poljoprivredi, zdravoj, organskoj hrani, ali i turizmu kao najvećem našem potencijalu, tj. privrednoj grani koja je u ekspanziji svugdje u svijetu, nam svima je svijetla budućnost. Naravno ako je želimo. Jest da se moraju malo zavrnuti rukavi (a ne samo od pljačke živjeti), ali bolje je sad na vrijeme sa tim startati, nego u nove sukobe i podjele, koje nam krugovi pakla nameću, i dalje srljati.
Okrenimo se sebi, pa ću i ja rahat samom sebi.
Koliko je stanje u BiH suštinski apsurdno najbolje svjedoči namjera ovdašnje izvršne vlasti da milionske dugove nastale zbog loše poslovne i svake druge politike onih koji provode secesionističku politiku - treba platiti ta ista država... koju nastoje brutalno rasturiti i razvlastiti!?
Ministar pravde Bosne i Hercegovine Davor Bunoza oglasio se danas na X-u poručivši da ukoliko Bosna i Hercegovina ne izvrši isplatu po arbitražnoj presudi u predmetu “Viaduct”, tužitelj “Viaduct” će naplatiti svoje potraživanje putem prodaje imovine BiH ili zaplijenom sredstava s računa institucija BiH u inozemstvu.
– Imovina BiH će se prodavati u bescjenje dok se ne izmiri dug! S obzirom na to da RS odbija izvršiti svoju obvezu, tek nakon što BiH isplati dug, stječe pravo na regresnu naplatu tog iznosa od Republike Srpske – poručio je Bunoza.
Ipak, postavlja se pitanje kako će država naplatiti dug od RS nakon što otplati dug RS-a prema Viaductu.
Podsjećamo, zbog ovog duga ugrožen je rad Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) kojoj je Eurocontrol (Europska organizacija za sigurnost zračne plovidbe) “sjela” na račun.
Ministar pravde Bosne i Hercegovine Davor Bunoza oglasio se danas na X-u poručivši da ukoliko Bosna i Hercegovina ne izvrši isplatu po arbitražnoj presudi u predmetu “Viaduct”, tužitelj “Viaduct” će naplatiti svoje potraživanje putem prodaje imovine BiH ili zaplijenom sredstava s računa institucija BiH u inozemstvu.
– Imovina BiH će se prodavati u bescjenje dok se ne izmiri dug! S obzirom na to da RS odbija izvršiti svoju obvezu, tek nakon što BiH isplati dug, stječe pravo na regresnu naplatu tog iznosa od Republike Srpske – poručio je Bunoza.
Ipak, postavlja se pitanje kako će država naplatiti dug od RS nakon što otplati dug RS-a prema Viaductu.
Podsjećamo, zbog ovog duga ugrožen je rad Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) kojoj je Eurocontrol (Europska organizacija za sigurnost zračne plovidbe) “sjela” na račun.
Ministar pravde Bosne i Hercegovine Davor Bunoza oglasio se danas na X-u poručivši da ukoliko Bosna i Hercegovina ne izvrši isplatu po arbitražnoj presudi u predmetu “Viaduct”, tužitelj “Viaduct” će naplatiti svoje potraživanje putem prodaje imovine BiH ili zaplijenom sredstava s računa institucija BiH u inozemstvu.
– Imovina BiH će se prodavati u bescjenje dok se ne izmiri dug! S obzirom na to da RS odbija izvršiti svoju obvezu, tek nakon što BiH isplati dug, stječe pravo na regresnu naplatu tog iznosa od Republike Srpske – poručio je Bunoza.
Ipak, postavlja se pitanje kako će država naplatiti dug od RS nakon što otplati dug RS-a prema Viaductu.
Podsjećamo, zbog ovog duga ugrožen je rad Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) kojoj je Eurocontrol (Europska organizacija za sigurnost zračne plovidbe) “sjela” na račun.
Ministar pravde Bosne i Hercegovine Davor Bunoza oglasio se danas na X-u poručivši da ukoliko Bosna i Hercegovina ne izvrši isplatu po arbitražnoj presudi u predmetu “Viaduct”, tužitelj “Viaduct” će naplatiti svoje potraživanje putem prodaje imovine BiH ili zaplijenom sredstava s računa institucija BiH u inozemstvu.
– Imovina BiH će se prodavati u bescjenje dok se ne izmiri dug! S obzirom na to da RS odbija izvršiti svoju obvezu, tek nakon što BiH isplati dug, stječe pravo na regresnu naplatu tog iznosa od Republike Srpske – poručio je Bunoza.
Ipak, postavlja se pitanje kako će država naplatiti dug od RS nakon što otplati dug RS-a prema Viaductu.
Podsjećamo, zbog ovog duga ugrožen je rad Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) kojoj je Eurocontrol (Europska organizacija za sigurnost zračne plovidbe) “sjela” na račun.
