Postupajući tužitelj Tužiteljstva Kantona Sarajevo predložio je Kantonalnom sudu u Sarajevu određivanje jednomjesečnog pritvora osumnjičenom vozaču tramvaja. 

Kako je saopćeno, pritvor je predložen zbog opasnosti da bi boravkom na slobodi osumnjičenog moglo doći do uznemirenja javnosti.

Službenici Uprave policije MUP-a Kantona Sarajevo uhapsili su vozača tramvaja A. K. (1978) zbog sumnje da je odgovoran za tešku saobraćajnu nesreću koja se u četvrtak dogodila kod Tehničke škole, a u kojoj je jedna osoba poginula, dok su četiri povrijeđene.

Vozač tramvaja Adnan Kasapović tokom današnjeg ročišta na Općinskom sudu u Sarajevu obratio se Sudu kazavši da je do iskakanja tramvaja iz šina došlo zbog tehničkih faktora.

Postupajući tužilac Tužilaštva Kantona Sarajevo predložio je jednomjesečni pritvor vozaču tramvaja Adnanu Kasapoviću zbog sumnje da je odgovoran za tešku saobraćajnu nesreću koja se dogodila u blizini Zemaljskog muzeja kada je tramvaj koji se kretao iz pravca Željezničke stanice iskočio iz šina usmrtivši mladića i teško povrijedio djevojku koji su se nalazili na tramvajskog stanici. Pored toga povrijeđene su još tri osobe.

“Nesreća se nije desila mojom krivicom, već utjecajem tehničkih kvarova”, kazao je Kasapović tokom ročišta.

Postupajući tužilac Edin Šarčević kazao je da vozač tramvaja nije prilagodio brzinu tramvaja.

“U ovoj fazi sa velikom stepenom vjerovatnoće uzrok nesreće je ljudski faktor. Vještak saobraćajne struke (koji raspolaže svim podacima) je preliminarno rekao da je vozač tramvaja propustio da smanji brzinu. Radilo se o neprilagođenoj brzini. Tramvaj je išao više od dozvoljene brzine”, kazao je tužilac.

Dodao je da je vještak elektro struke (bez kompletnih podataka) preliminarno rekao da nije mogao na tramvaju utvrditi tehničke neispravnosti iz oblasti svoje struke.

“Rekao je da nije utvrdio poremećaj napona. Vozač je mogao isključiti struju na prekidač”, kazao je tužilac.

“Vozač tramvaja koji je upravljao vozilom prije osumnjičenog Adnana Kasapovića je rekao da je tramvaj bio ispravan. Nismo utvrdili da je bilo nekih problema sa šinama”, kazao je tužilac.

Također, vještaci mašinske struke nisu utvrdili da je na tramvaju bio neispravan kočioni sistem, kazao je tužilac.

Pritvor je predložen zbog opasnosti da bi boravkom na slobodi osumnjičenog moglo doći do uznemirenja javnosti.

“Građani su vidno uznemireni zbog učestalosti sličnih događaja. Puštanje na slobodu osumnjičenog bi poljuljalo povjerenje u pravosuđe”, kazao je tužilac Šaćirović obrazlažući posebne pritvorske razloge.

Odbrana osumnjičenog je negirala navode Tužilaštva.

“Uzrok nesreće je tehnička neispravnost vozila. Osumnjičeni je kao vozač tramvaja pokušao da zakoči ali nije uspio. Isti dan na terminalu na Ilidži došlo je do istog problema (zalijepljene vožnje), ali nije bilo veće nesreće (zaustavi ga tramvaj ispred njega”, rekao je branilac vozača.

Nakon izlaganje odbrane Sudu se ponovo obratio osumnjičeni Kasapović.

“Smatram da nisam kriv. Uzrok je tehničke prirode. Ovo je dobro poznato svim radnicima GRAS-a. Ovo se dešava na ovom tipu vozila vrlo često. Imao sam sličan slučaj na početku karijere (prije 20 godina). Ima još video nadzor koji će pokazati dosta toga. Žao mi je zbog djece. U teškoj sam situaciji. Žao mi je”, kazao je Kasapović.