“Ovo što mi radimo u posljednje dvije i po decenije dokaz je da se u istočnoj Hercegovini može praviti dobra priča, da se na ovim prostorima stvori atmosfera opstanka, a ne odlaska. Mladi moraju početi da razmišljaju o svom razvojnom putu, a to ne mora biti da se zaposle u državne firme, nego da žive od svog biznisa.”
Firma “Brodomerkur”, koja slavi respektabilnih 77 godina poslovanja na domaćem i svjetskom tržištu, ipak je daleko od slavnih dana i poslovnih brojki.
“Domaće je domaće!” česta je izreka kojom se spontano i sažeto izražava povjerenje u domaće proizvode, napose kad je riječ o hrani, voću, povrću, krušnim i mliječnim pripravcima, suhomesnatim i drugim mesnim proizvodima i prerađevinama, ali i općenito o svemu što se kod nas uzgaja i prerađuje, nasuprot onog stranog, nepoznatog, uvoznog, na koje se gleda s velikom dozom sumnjičavosti.
Direktor firme BK Kendić Gradnja iz Velike Kladuše, Braco Kendić, nagradio je dvojicu dugogodišnjih uposlenika automobilima Golf 7.
Gorska služba spašavanja Tomislavgrad, Hercegbosanske županije te postaje iz Posušja, proteklih su dana na području općine Tomislavgrad imali dvije uspješne akcije u kojima su spašena dva ljudska života.
Na jučer održanoj sjednici Vlada Tuzlanskog kantona dala je saglasnost na Odluku Kantonalnog štaba civilne zaštite o odobravanju 20.000 KM pomoći Općini Kladanj za hitne intervencije uslijed prirodne ili druge nesreće uzrokovane velikim požarom na Gradskoj deponiji Stanovi.
Najbolja bosanskohercegovačka biciklistkinja i viceprvakinja Evrope Lejla Njemčević je nakon posljednjeg upisa bodova ponovo zauzela prvo mjesto na Svjetskoj UCI maraton ranking listi.
Aerodrom Mostar je u julu ostvario 6.389 putnika (2.576 bilo ih je u julu 2023).
Britanski Express objavio je priču o ljepotama Bosne i Hercegovina kao savršene turističke destinacije, preporučivši je kao alternativu Dubrovniku, tradicionalno popularnom među britanskim turistima. Za one koji žele izbjeći gužve u hrvatskom povijesnom primorskom gradu Dubrovniku, ističu, prekrasna zemlja Bosna i Hercegovina mogla bi biti savršena alternativa.
Cesta kroz Bosnu Hercegovinu gradi se već gotovo 30 godina, a još je neizvjestan konačan datum kraja svih radova na dionici kroz Korodora 5C kroz BiH koja će potpuno promijeniti sliku Bosne i Hercegovine i u turističkom i u ekonomskom smislu.
