Od 1. augusta ove godine, u Tuzli će nastupiti drugačiji model javnog prijevoza putnika, s obzirom da ingerenciju nad ovom komunalnom uslugom preuzima Gradska uprava. Osim nižih cijena autobusnih karata, određene kategorije građana će biti u povlaštenijem položaju.

Naime, vijećnici u Gradskom vijeću Tuzle na junskoj sjednici su donijeli nekoliko odluka, vezanih za obavljanje komunalne djelatnosti javnog linijskog prijevoza putnika. Obavljanje ove djelatnosti povjereno je preduzeću Gradski i prigradski saobraćaj (GiPS), koje je jedino dostavilo prijavu.

Iako će prijevoz putnika i dalje obavljati privatna kompanija, sve odluke u vezi toga će donositi grad. Nakon što je Gradsko vijeće dalo saglasnost Služba za komunalne poslove, izgradnju i poslove mjesnih zajednica je potpisala okvirni sporazum sa GiPS-om i to na iznos od 27,3 miliona KM za period od četiri godine.

 Naredni korak je pojedinačni ugovor koji će važiti od 1. augusta do kraja godine, a vrijedan je okvirno dva i po miliona maraka. Prema tome, cijena autobusnih karata na gradskim linijama, koje su od broja jedan do osam, bit će 1,5 KM, a za prigradske linije 2,5 KM.

On pojašnjava da je procjena da će grad GIPS-u godišnje plaćati sedam miliona KM, ali da će ubirati prihod od prodaje karata. Nadležna služba ima procjenu da će se otprilike četiri miliona maraka vratiti kroz prodaju karata, a ostatak, otprilike tri miliona, ostat će kao budžetski trošak.

U svemu ovome postoje i određene povlaštene kategorije te penzioneri i osobe iznad 65 godina starosti, imaju pravo na besplatan prijevoz, kao i djeca do šest godina. U tome su i nezaposleni i oni koji imaju primanja manja od 25 posto neto prosječne plate po članu domaćinstva.

Uređeni su pravilnici i prijava za sve ove kategorije je jednostavna. S druge strane, učenici srednjih škola i studenti imaju pravo na subvencije od Tuzlanskog kantona.