Rudo, varoš na istočnoj granici BiH i Srbije po mnogo čemu zanimljivo i poznato, često je ostajalo u saobraćajnom zapećku, zbog višestrukog prelaska administrativne granice BiH i Srbije. Na samo par kilometara postavljena su četiri granična punkta, mada se iz BiH u Srbiju i obratno putem preko Sjeverina pređe čak sedam puta.

Pola vijeka Ruđanima su obećavali saobraćajnicu desnom obalom Lima i konačno, ozvaničen je početak izgradnje.

Vlada Republike Srpske u izgradnju magistrale, duge sedam kilometara investiraće 7,8 miliona maraka, a opština u eksproprijaciju zemljišta.

Rok za izvođenje radova je dvije godine, a radovi su povjereni Romanijaputevima.

I most star devet decenija, koji je već duže vrijeme zatvoren za teretni saobraćaj planira se rekonstruisati, ali trasa puta lijevom obalom Lima i neprirodna administrativna granica BiH i Srbije nisu jedine nedaće s kojima su se suočavali Ruđani, jer je cesta loše trasirana i nebezbjedna.

Vijest o izgradnji kraćeg, sigurnijeg putu, kažu, najbolja je u za koju su čuli decenijama unazad.

Uz razvoj poljoprivrede i turizma u priobalju Lima već se naziru obrisi industrijske zone, u nekadašnjim obnovljenim pogonima pribojskog FAP-a pokrenuta je proizvodnja podzemnih kontejnera "Kontejn Emboks" i zaposleno 50 radnika.

- Plan je da ovdje bude industrijska zona, da Rudo siđe sa brda ka Limu. Ovo je put koji rješava pitanje saobraćajnice, gdje je bila crna tačka za sve ljude koji idu iz Sarajeva ka Raškoj - rekao je Dragoljub Bogdanović, načelnik opštine Rudo.