Velika borba odvijala se prošle godine između Sarajeva i Zavidovića oko lokomotive Kusače, poznatije kao Ćiro. Nakon što je Gradonačelnica Sarajeva Benjamina Karić odustala od kupovine, lokomotiva je ostala u Zavidovićima. O tome je Ljudski.ba vež pisao.
Univerzitetski profesor i ekonomski stručnjak Izudin Kešetović analizirao je novi slučaj nezadovoljstva rudara. Dileme nema, nestručnost stiže na naplatu. Njegovu analizu prenosimo u cijelosti.
Budući da Koridor 5C ne prolazi kroz sve dijelove države, opredjeljenje Vlade FBiH i JP Autocesta FBiH je izgradnja brzih cesta na prostoru cijele Federacije kako bi se omogućio ravnomjeran infrastrukturni razvoj svih kantona, te kako bi postali još atraktivniji za privlačenje kako domaćih, tako i stranih investicija, kažu iz Autocesta FBiH.
Uroš Gutić iz Nevesinja pobjednik je treće Međunarodne trke prijateljstva Goražde 5 K koja je večeras održana u gradu na Drini. Drugo mjesto pripalo je Emiru Hastoru iz Goražda dok je treće osvojio Aldin Rizvić iz Banovića.
Ministarstvo građenja i prostornog uređenja Hercegovačko - neretvanskog kantona po žalbi stanovnika susjednih kuća, poništilo je urbanističku suglasnost za 'Park centar' koji investitor želi graditi uz park Zrinjevac, te vratilo predmet Odjelu za urbanizam i građenje Grada Mostara na ponovni postupak.
U obrazloženju rješenja Ministarstva prostornog uređenja, uz ostalo navodi da se Odjel za urbanizam i građenje oglušio na činjenicu da im je Zavod za zaštitu kulturno-istorijske baštine uputio informaciju da postoji status zaštite kulturno-istorijskog dobra Ambijentalne cjeline Rondo, koja se nalazi na Listi peticija Komisije za očuvanje nacionalnih spomenika BiH, a u čijoj zoni je uz Šetalište Nikola Šubić Zrinski planirana gradnja stambeno - poslovnog objekta, a što je suprotno prioritetnim smjernicama iz važećeg Prostornog plana za HNK.
Stanari okolnih objekata koji se protive ovom projektu ističu da je očito da navedeni projekt ima povlašteni status u odnosu na susjede. Navode da je utvrđenim koeficijentima izgrađenosti i iskoristivosti nadležni organ išao u korist investitoru, a na uštrb vlasnika susjednih parcela, pa čak i po cijenu kršenja važećih pozitivnih propisa.
Drugi stanovnik ističe da mu nije bio dostavljen cjelovit idejni projekt na temelju kojega je rađena stručna ocjena, iako su to usmeno i pismeno tražili. Žalitelji, između ostalog ističu da su bili zatečeni i iznenađeni gabaritima megalomanskog idejnog rješenja stambeno-poslovnog objekta 'Park Centar', a da je Odjel za urbanizam na njihove prigovore odgovarao samo kozmetičkim izmjenama. Žalitelj ističe da je ulagao prigovor na katnost objekta, njegovu visinu, udaljenost od njegove parcele, te naglašava da udaljenost planiranog objekta treba biti minimalno kolika je i visina objekta. Ministarstvo u rješenju utvrđuje da su žalbe žalitelja osnovane.
Kako su u ovom dijelu mahom porodične kuće, ali i vrijedni objekti iz austrougarskih vremena, stanari žele da se gradnja uskladi sa stilom gradnje u ovom dijelu grada, a projekt reducira. Vlasnici kuća iz Ulice kneza Mihajlo Višević Humski, te Nikola Šubić Zrinjski ustrajni su u borbi protiv ovog objekta, a što je vidljivo i iz rješenja. Gigantski objekt nema ni pristup, a da bi isti dobio, moralo bi se izmještati groblje u Liska ulici.
Luka Brčko je 2006. godine odlukom Vijeća ministara BiH proglašena jedinom međunarodnom riječnom lukom u našoj zemlji. U toku je projekat njene revitalizacije, što bi trebalo donijeti brojne benefite za cjelokupnu bh. privredu i ekonomiju.
Uz dvije postojeće, nabavkom nove lučke dizalice, koja je trenutno u fazi montiranja, bit će povećan obim posla u JP Luka Brčko. Međutim, olujno nevrijeme prije nekoliko dana donijelo im je velike štete.
„Već 10-15 dana se borimo da to popravimo. Ove dizalice su jako stare, teško je doći do dijelova, nabavke dijelova, tako da smo u problemima, ali pokušavamo nadljudskim naporima, majstori za održavanje da se to popravi, dovede u red ponovo, u radnu funkciju“, kaže Aleksandar Popržen, rukovodilac portalne dizalice JP Luka Brčko.
„Trenutno je montaža dijelova, prije 15-20 dana je počela. Sad olujno nevrijeme oštetilo nam je dio krana, pa će ponovo vjerovatno nove dijelove stavljati. Tok montaže je uredan“, priča Mario Bosankić, poslovođa organizacione jedinice pretovar JP Luka Brčko.
Montaža nove dizalice trebala bi biti završena za mjesec dana. Luka Brčko u okviru projekta revitalizacije uskoro će dobiti i bolju povezanost sa bh. željeznicama, a krucijalni dio radova će biti obavljen do kraja ove sedmice.
„Ulaganjem u infrastrukturu i razvojem, povećanjem naših kapaciteta, bitno je naći i posao, uvezati se s nekim, lukama koje mogu poslati određene količine robe u Luku Brčko. Luka Konstanca je naš dugogodišnji partner i prijatelj, to je jedna ogromna luka koja je četvrta u Evropi, tako da imamo dobre odnose s njima. Pokušat ćemo to materijalizirati, da od toga imamo neke konkretne koristi“, rekao je Perica Josić, direktor JP Luka Brčko.
Evropska banka za obnovu i razvoj kreditom od 10 miliona eura, od čega su 3 miliona eura grant-sredstva, finansira rekonstrukciju Luke Brčko. U jedinoj međunarodnoj riječnoj luci u BiH nadaju se da će završetkom ovog projekta koji se očekuje do kraja godine, povećati promet i istovar robe. No, da bi se povećao broj plovnih dana, treba očistiti korito rijeke Save.
Akcionari Steinhoff International-a, većinskog vlasnika popularne prodavnice Pepco, odlučili su da likvidiraju kompaniju na vanrednoj skupštini održanoj u srijedu.
JP Elektroprivreda BiH u odgovorima federalnom premijeru Nerminu Nikšiću i ministru energije, rudarstva i industrije Vedranu Lakiću, na njihova traženja hitnog poduzimanja aktivnosti na isplati plaća uposlenicima RMU „Zenica“ za maj i juni 2023.godine, a u skladu sa Sporazumom o načinu isplate primanja za period trajanja „radničkog neposluha“, ukazuje da ukoliko premijer i ministar traže da isplatu plaća umjesto poslodavca - RMU „Zenica“ izvrši JP Elektroprivreda BiH, to predstavlja direktno traženje da se nezakonito djeluje.
Drug, kolega, novinar, profesionalac, Slađan Tomić je ovih dana dobio puno poruka podrške na društvenim mrežama zbog novog pokušaja nacionalističkog bota Jasmina Mulahusića. Lijepo je znati da će pravi ljudi u Sarajevu podržati Tomića, ali to ne smije biti jedini odgovor na bezobrazluk i šovinizam ljudi sumnjivih umnih sposobnosti, jer uvijek je bilo da se od budale moraš čuvati.
Dana 1. augusta u 08.00 sati s radom počinje Carinska ispostava Bratunac koja je smještena na lokaciji Graničnog prijelaza Bratunac (Novi most).
